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  一、螺旋磨損起因：

  由于螺旋給料機(jī)的螺旋接頭與懸掛軸承相連，螺旋在懸掛時(shí)中斷，造成大量物料在此處堆積，造成螺旋上摩擦，螺旋磨損嚴(yán)重，增加了螺旋輸送機(jī)的運(yùn)行阻力，終會(huì)影響運(yùn)輸作業(yè)。對(duì)磨損螺旋的周期性測(cè)量表明，螺旋不同位置處的徑向磨損速度不同，螺旋兩端的徑向尺寸變化越大，減少量明顯大于螺旋其他部位。

  螺旋輸送機(jī)的兩端通常由滾動(dòng)軸承支撐，軸承座固定在端板或殼體上。由于螺桿與機(jī)槽之間的間隙為10mm~15mm，螺桿力不能起作用，此處堆積了大量粗粒、硬質(zhì)物料，使螺桿在輸送物料時(shí)承受較大的徑向摩擦。長(zhǎng)期摩擦后，螺桿直徑磨損嚴(yán)重。此外，由于難以保障軸承的密封性和潤(rùn)滑性，螺旋給料機(jī)輸送的粗粒物料和粉塵對(duì)密封裝置進(jìn)行持續(xù)摩擦和侵蝕，導(dǎo)致密封失效，終會(huì)導(dǎo)致螺旋軸頭磨損。

  二、螺旋磨損應(yīng)用對(duì)措施：

  如何減少螺旋磨損可以從如何減少螺旋和凹槽之間的累積材料來(lái)考慮。螺旋的兩端焊接了兩個(gè)額外的螺旋葉片，主要用于加強(qiáng)提升軸承處堆積材料的推力。這樣，當(dāng)螺旋旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以通過(guò)在累積的材料上產(chǎn)生一定的推力來(lái)減少材料累積量，從而降低螺旋磨損程度。從加強(qiáng)密封防塵的角度出發(fā)，采用軸承座物料分離的方法對(duì)螺桿端部進(jìn)行改造，取得了良好的成果。具體做法是在螺旋給料機(jī)靠近軸承的端部增加一塊隔離板，使物料與軸承座之間有一定的空間，并在兩者之間填充密封材料，不僅可以提高軸承的潤(rùn)滑性，還可以提高其使用年限。